Prednosti vožnje bicikla su očigledne. Za djecu koja su prirodno aktivna, vožnja bicikla može doći u kontakt s prirodom, vježbati svoje socijalne vještine i reagirati, a veselo vježbanje sa svojom djecom također je pogodno za razmjenu roditelja i djece i komunikaciju. Sve više roditelja shvaća da što ranije voze bicikl, to je korisnije za njihovu fizičku kondiciju i obrazovanje roditelja i djece.
Međutim, shvaćanje mnogih ljudi o dječjim biciklima i dalje može ostati na "manjim biciklima", ali u stvari, opseg dječjih biciklističkih sportova može biti dublji i širi nego što mislimo. Bilo da se radi o praktičarima koji se bore da pronađu izlaz ili roditeljima koji imaju glavobolju oko roditeljstva, zapravo je vrlo potrebno preuzeti inicijativu kako bismo razumjeli veliko tržište dječjeg biciklističkog sporta.
Dječji bicikli se uglavnom odnose na bicikle koji se razlikuju od bicikala za odrasle. Dizajnirani su posebno za tjelesne proporcije 2-16-godišnje djece i u potpunosti uzimaju u obzir njihove fizičke uslove za kontinuirani rast i razvoj. Dijele se na balans bicikle, cestovne bicikle, brdske bicikle, bicikle s električnim pogonom, bicikle za slobodno vrijeme, itd. prema dobi publike i scenariju korištenja.
Posljednjih godina tržište bicikala za mlade i djecu pokazuje veliki potencijal. Jedan od svaka tri prodana bicikla u Sjedinjenim Državama je bicikl za mlade. Kinesko tržište također pokazuje trend brze ekspanzije posljednjih godina. Iako je moja zemlja oduvijek bila velika biciklistička zemlja, tržište dječjih bicikala nije imalo veliku publiku. Tek uvođenjem politike planiranja porodice i „duplog smanjenja“, a što je još važnije, sa promjenom životnih stilova i koncepata ljudi, roditelji su počeli više pažnje posvećivati razvoju karaktera svoje djece i zdravlju razvoja kostiju. Kinesko tržište dječjih bicikala započelo je eksplozivnu ekspanziju.
Međutim, s takvim eksplozivnim rastom, proizvodi vezani za dječje bicikle na tržištu su i dalje uglavnom kompletna vozila. Uzimajući u obzir razlike u dječijim kostima i oblicima tijela, dužina upravljača, dužina sjedišta, širina ručice, hod kočnice, sistem prijenosa i druge specifikacije dodatne opreme dječjih bicikala razlikuju se od onih kod bicikala za odrasle. Međutim, trenutno postoji nekoliko kategorija dodataka posebno dizajniranih za mlade korisnike, a mnogi proizvođači mogu koristiti samo dijelove od bicikala za odrasle za sklapanje, što je uvelike ograničilo razvoj dječjih bicikala.
Uzmimo za primjer remenski pogon, koji postepeno postaje glavna struja dječjih bicikala. Najvažnije karakteristike dječijih bicikala su "sigurnost" i "lako održavanje", što se baš uklapa u prednosti remenskog pogona. Stoga, sve više dječjih bicikala bira rješenja za remen.
Primjena remenskog pogona na dječjim biciklima ima sljedeće prednosti:
Lagan i siguran:Budući da sistem remenskog pogona nema metalni lanac, zadnji mjenjač i zamašnjak, mnogo je lakši od tradicionalnog lančanog pogona, što omogućava djeci sa manje snage da bolje upravljaju biciklom. Osim toga, tradicionalni lanci i oštri zupčanici predstavljaju veliku opasnost po sigurnost djece. Remenski pogon može smanjiti oštre metalne dijelove kao što su zamašnjaci na biciklima, što može bolje zaštititi djecu od povreda.
Bez mrlja od ulja i lako održavanje:Remenski pogon nema uljne mrlje, što je važna prednost za dječje bicikle. Kada djeca voze, svi dijelovi njihovog tijela mogu doći u kontakt s lancem, a metalne lance je potrebno često dodavati uljem za lanac kako bi se osigurao njihov normalan rad. Bicikli s remenskim pogonom u potpunosti izbjegavaju ovaj problem, nije potrebno ulje za lanac, a čisti su i laki za održavanje.
Tiho i neće udarati djecu zbog skakanja:Još jedna prednost bicikala sa remenskim pogonom je njihova tihost, bez dodatne buke lanca, a nijedan metalni lanac neće pogoditi djecu zbog skakanja, što može pružiti sigurnije i tiše okruženje za vožnju.
Općenito, primjena remenskog pogona u dječjim biciklima ima izvanredne prednosti, međutim, postoje i nedostaci, kao što je na tržištu vrlo malo brendova specijaliziranih za remenski pogon za dječje bicikle, te je teško kupiti dodatnu opremu. Kao pionir u remenskim rješenjima za vozila na dva kotača, stoljetna američka marka GATES je prirodno uvidjela slobodno mjesto na ovom tržištu i donijela je novu seriju remenskih pogona posebno za dječje bicikle na Europskoj izložbi prošle godine.
Među njima, EarlyRider, klasična marka dječjih bicikala, odabrao je Gatesov remenski pogon. EarlyRider je započeo kao balans bicikl i specijalizirao se za bicikle za tinejdžere i djecu. Modeli pokrivaju od 12 do 24 inča, pogodni za djecu svih uzrasta.
Kada se pojavilo rešenje za remenski pogon, ovaj profesionalni brend dečijih bicikala shvatio je ogromne prednosti remenskog pogona u dečijim biciklima, i postepeno je zamenio tradicionalni lančani pogon koji je opasan i lako zaprlja odeću u većini modela. Sada, osim balans bicikla bez pedala i off-road modela, gotovo svi modeli su opremljeni Gates sistemima remenskog pogona.
EarlyRider's14-inčni dječji biciklima visinu stajanja od samo 36,5 cm, što olakšava malim vozačima da skaču na bicikl. To je najlakši bicikl marke sa pogonom, težak manje od 5,5 kg. Sistem remenskog pogona eliminiše potrebu za redovnim čišćenjem od masnoće i prljavštine kako bi bicikl radio nesmetano i slobodno.
20 inča je pogodno za višu i stariju djecu. Generalno, ova djeca imaju više snage i mogu podnijeti više terena. Stoga, Belter 20 dodaje 4-brzinski interni sistem prijenosa, opremljen Gatesovim remenskim pogonom, Sturmey glavčinom bez održavanja i prekrasno čistim sistemom pogona remena, bez potrebe za redovnim čišćenjem "ljepila od blata" i masnih lanaca, zupčastih diskova ili zamajca, ali istovremeno ima prednosti prilagodljivosti terena koju donosi promjena brzine. Nevjerovatno, 4-sistem internog prijenosa brzine ima raspon brzina od 210%, koji može pokriti skoro sve terene kojima su djeca ovog uzrasta izložena.
U stvari, opseg primjene i metoda remenskog pogona u dječjim biciklima su širi nego što ljudi općenito misle. Nekada se smatralo da je remenski pogon primenljiv samo na bicikle sa jednom brzinom, ali kada je tehnologija unutrašnjeg prenosa postepeno sazrevala, opseg primene disk kočionog sistema postao je širi i težina je postala lakša, remenski pogon, sa svojim jedinstvenim prednostima održavanja -besplatno, čisto i tiho, i što je najvažnije, nema drugih metalnih dijelova, biće sve popularnije na tržištu dječjih bicikala.
U budućnosti je očigledno da će biti više takmičenja i aktivnosti udječji bicikltržište, a više roditelja će biti voljno učestvovati u ovim aktivnostima kako bi obogatili vanškolski život svoje djece i poboljšali karakter i fizičku spremnost svoje djece. Ovo će izvući više tržišnih segmenata za dječje bicikle, a više brendova i trgovaca kao što je Gates pridružit će se proizvodnji i istraživanju i razvoju profesionalnih rezervnih dijelova, posebno u srednjem i visokom cjenovnom rangu. Suočeni sa trendom povećanja porodica sa dvoje djece i troje djece iz godine u godinu, buduće tržište dječjih bicikala i tržište remenskih pogona, koje ima ogromne prednosti za dječje bicikle, i dalje imaju ogroman razvojni potencijal.
