1. Običan bicikl
Generalno, to se odnosi na Kun bicikl. Stav jahanja je savijena noga stajanje, što ima prednost visoke udobnosti, a nije lako umoriti se nakon duže vožnje. Nedostatak je što položaj savijanja nije lako ubrzati, a obični dijelovi bicikla su obično vrlo uobičajeni dijelovi, te je teško postići veliku brzinu.
2. Drumski bicikl
Tipovi vozila koji se koriste na glatkoj površini puta, zbog malog otpora glatke površine puta, dizajn cestovnog bicikla obraća više pažnje na veliku brzinu. Često koriste ručku za skretanje prema dolje koja može smanjiti otpor vjetra, usku gumu visokog tlaka niskog otpora, zupčanik je veći, a prečnik kotača je veći od običnih terenskih vozila za penjanje. Budući da okvir i pribor ne moraju biti ojačani kao brdski bicikli, oni imaju tendenciju da budu lagani i efikasni prilikom vožnje po cesti. Kako okvir nije potrebno ojačati i često ima jednostavan i efikasan dijamantski dizajn, cestovna vozila su najljepši bicikli.
3. Bicikl za vježbanje
Zdrav, moderan, novi koncept, novi koncept, najvažnija karakteristika fitnes bicikla je dvostruka snaga ruku i nogu, a brzina može doseći 40km/h; Mnogo načina rada, dobar fitnes efekat. Prilikom vožnje bicikla, ruke i noge mogu istovremeno voziti bicikl da bi obavljali posao, ili mogu voziti bicikl da rade sami. Korištenje nožne pedale za povlačenje ravne linije i načina rada s klatnom za povlačenje ruku ne samo da poboljšava brzinu vožnje bicikla, već također vježba mišiće nogu i ruku. Dobio je niz nacionalnih patenata i pogodan je za sredovečne i starije osobe za korišćenje kao prevozno sredstvo za šetnju i fitnes, kao i za mlade ljude za turizam i zabavu.
4. Bicikl na licu mjesta
Bicikl se koristi na izuzetno glatkoj ovalnoj stazi u zatvorenom prostoru. Nema kočnicu (za kočenje), nema prijenos i nema reverzibilni zamašnjak.
Triatlon/Time Trial Bicycle je cestovni bicikl koji se koristi u triatlonu i vožnji na hronometar. Najveća karakteristika triatlona i hronometarskih disciplina je to što nije dozvoljeno koristiti gaz, odnosno takmičari moraju u potpunosti savladati otpor zraka vlastitom silom, a ne da voze iza drugih takmičara, stoga je u dizajnu triatlona/hronimetra biciklima, velika pažnja se poklanja održavanju vozača u položaju za vožnju koji smanjuje otpor zraka, a istovremeno i smanjenju otpora zraka samih bicikala. Triatlon biciklizam također omogućava vozačima korištenje mišićnih grupa sličnih onima koje se koriste u trčanju, što olakšava prijelaz s vožnje na trčanje.
5. Brdski bicikl
Brdski biciklizam je nastao u San Francisku 1977. Vozila dizajnirana za vožnju u planinskim područjima obično su opremljena mjenjačem koji može mijenjati brzine koje ne štede rad ili su brze. Neke od njih će biti opremljene amortizerima na okviru, a neke gume imaju čokoladne šare gazećeg sloja kako bi se olakšala vožnja po pločniku bez asfaltirane biciklističke površine. Dimenzije dijelova za brdski bicikl su uglavnom u engleskim jedinicama. Naplatak je 24/26/29 inča, a veličina gume je općenito 1.0-2.5 inča. Veličina okvira je takođe izražena u engleskom sistemu, kao što su 14", 17" i 19". Može se detaljno podijeliti u mnoge kategorije, a najčešće se vidi tip xc. Može mijenjati brzine, ima debele gume i dobro prianjanje , i pogodan je za off-road vožnju. Ima sistem za apsorpciju udara za smanjenje turbulencije. Ukupna čvrstoća je relativno visoka i otpornost na udar je jaka. Manja je vjerovatnoća da će se oštetiti pri vožnji bicikla sa silom.
6. Ubrzajte jedan automobil
Bicikl za spust se još naziva i bicikl za spust. Engleska skraćenica je DH. To je vrlo izazovna aktivnost. Vozači koriste posebno napravljene DH bicikle da klize po padini ili čak padaju u potrazi za uzbuđenjem. Aktivnosti se uglavnom odvijaju na planinskim grebenima, rudarskim pećinama, snijegu i drugim područjima. Austrijanci su koristeći DH postavili svjetski rekord od 210,4KM/H. Ugao okvira bicikla za spust razlikuje se od ugla brdskog bicikla. Dijelovi su u engleskim jedinicama kao i brdski bicikli. Prilikom obavljanja ovog posla morate nositi pokrivala za glavu, oklop i drugu opremu. Raspon prigušenja prednje vilice je duži nego kod brdskog i XC bicikla. Širina gume je uglavnom veća od 2 inča.
7. Dječji bicikli
Dječiji bicikli se nazivaju i dječji bicikli i dječji bicikli. U kopnenom dijelu Kine, Tajvanu i Singapuru obično se nazivaju "dječiji bicikli" ili "dječiji bicikli"; U Hong Kongu i Makau se obično zovu "dječiji bicikli". Dječji bicikli su glavna kategorija dječjih kolica, koja uključuje dječje bicikle, dječja kolica, hodalice, dječje tricikle itd.
8. Touring bicikl
Razvijen od cestovnih bicikala, pogodan je za samodovoljna putovanja na ultra velike udaljenosti. Ima udoban i opušten geometrijski dizajn okvira, može podnijeti težinu, ima vrlo nisku najnižu brzinu, koristi široku gumu i teži pouzdanosti i izdržljivosti u izboru dodatne opreme bez previše naglaska na smanjenju težine. Često se koriste pedale za brdski bicikl. Razvio se iz planina. Većina njih je ista kao i planine, ali je konfiguracija fleksibilna. Na primjer, upravljač se može zamijeniti upravljačem u obliku leptira, koji se može koristiti u mnogim položajima kako bi se smanjio umor na duže vrijeme. Prednja viljuška također može biti opremljena sa apsorpcijom udara ili bez amortizacije. Točkovi mogu biti 700c ili 26 inča. Međutim, kočnica je uglavnom V kočnica. Zgodno je dodati police, pokrivače od pločica i torbe deva. Jednom riječju, sve promjene se odnose na povećanje izdržljivosti i smanjenje umora na dugim stazama.
9. Dead Flying Bicycle
Dead Flying Bike nastao je od bicikla za stazu. Zamajac je fiksiran. Korak naprijed pokreće bicikl naprijed. Korak unazad čini da se bicikl kreće unazad. Kasnije, neki ljubitelji alternativnih bicikala koriste napušteni bicikl za stazu kao radni transportni alat. Može brzo putovati kroz grad po niskoj cijeni. Istovremeno, to zahtijeva određene vještine jahanja. Ove karakteristike ga čine popularnim među ljubiteljima bicikala u Britaniji, Americi i drugim zemljama, te postaje ulična kultura. Glavni brendovi bicikala su također pratili razvoj i promoviranje bicikla Dead Speed, čineći ga popularnim u javnosti i postao najpopularniji stil bicikla u gradu. Čisti mrtvi leteći automobili trebaju određenu tehnologiju i opasni su. Stoga su proizvodi koje su razvili ovi proizvođači dvostruke namjene za mrtvo letenje i letenje uživo i opremljeni kočnicama kako bi se osigurala sigurnost.
10. Višeputnički bicikl
Poznato je i kao kooperativno vozilo. Više od dvije osobe rade zajedno kako bi kontrolirale smjer. Uglavnom se koristi u turističkim atrakcijama za ljubavnike, porodice i prijatelje da se igraju.
Sklopivi bicikl
To je vrsta vozila dizajnirana za lako nošenje i utovar u vozilo. Na nekim mjestima, vozila javnog prijevoza, kao što su željeznice i aviokompanije, omogućavaju putnicima da nose bicikle koji se mogu sklopiti i pakovati.
11. Kolica
Naziva se i BMX. Postoje mnoge vrste metoda sviranja, kao što su ravni cvijet, ulični stil i zemljani nagib. Osim toga, ova slika nije BMX već konceptualni penjački bicikl.
12. Tehničko vozilo
Tehničko vozilo je vrsta bicikla koji se posebno koristi za ekstremne sportove. Kako bi bilo pogodnije za kaskaderske performanse, ova vrsta vozila je napravila mnoge modifikacije, poput lakše ali izuzetno čvrste karoserije, bez transmisije, bez nosača, pa čak i uklonjen kočioni mehanizam.
