Kada je šljunčana počela poletjeti, bicikli su često opremljeni gumama od 35 mm ., ali sada su norme, ali čak i 50 mm, što se ta trend ne događaju {., ali u cestovnom biciklizmu, pa čak i u planinskom biciklizmu .
Zašto su širi šljunčani gume brže?
Šire šljunčane gume za bicikle često su brže iz nekoliko ključnih razloga, pogotovo kada se vozite na miješanom ili neravnom terenu . Evo razbojnosti zašto se to događa:
1. Donja otpornost na kotrljanje
Šire gume imaju veći kontaktni flaster sa zemljom ., ovo bi moglo zvučati kao da će vas usporiti, ali zapravo ne može uranjati u meke površine (poput šljunka ili prljavštine), što znači da se guma ne može slomiti na površinu, što je rezultiralo manje energije utrošenom na prevladavanje naleta i nepravilnosti .
2. Bolja vuča
Šljunčane i izvan cestovnih površina mogu biti nepredvidivi, sa širokim šljunkom, blatom i neravnomjernim terenima, jer mogu raširiti silu na većem području . Ovo povećava brzinu bez klizanja, posebno na labavim šljunkom ili vlažnim uslovima .
3. Donji pritisak vazduha
Šire gume mogu se pokretati na nižim pritiscima zraka bez rizičnih stanova ili odozdo. . niži pritisci pomažu u izramovanju vožnje i smanjiti utjecaj grubih površina . da se guma efikasnije deformiše u zemlju, povećavajući udobnost i kontrolu, dok i dalje održava brzinu .
4. Bolja apsorpcija šoka
Šljunčani bicikliSa širokim gumama imaju bolju prirodnu osobinu ovjesa . Oni mogu apsorbirati više udaraca i vibracija sa terena, održavajući vaše tijelo u efikasnijoj poziciji s vremenom, sprečavajući vam da nastavite sa većem tempom .
5. Poboljšana stabilnost
Šire gume pružaju veći otisak, što pomaže u poboljšanju stabilnosti vašeg bicikla {{{1} maketa, stabilnost je ključna za sigurnost i brzu . što je stabilnije sredstvo koje je utrošeno da se učinimo popravkom ili se borimo da biste bili uspravni .
6. Brzina na različitim površinama
Dok bi se uže mogle biti brže na glatkim asfaltom, šljunčane površine imaju tendenciju usporavanja užih guma zbog povećane otpornosti kotrljanja . na širenim površinama, šire gume mogu dugo održavati zamah, što znači da ne morate raditi kao teško za održavanje brzine .
7. Niži rizik od stanova
Šire gume imaju tendenciju da su otkače stanove zbog povećanog volumena zraka koji drže {. to znači da se možete fokusirati na održavanje brzine, a ne zabrinutost zbog oštećenja guma ili pritisak, što bi moglo prekinuti vašu vožnju .
Dok su uže gume brže na glatkim, asfaltiranim putevima, šire gume su često brže i miješane na šljunčane, a oni ne mogu biti što brže od glatkih kolnika, ali za jahanje šljunčane, oni imaju tendenciju da nadmašuju uže opcije na velikim udaljenostima i različitim uvjetima.
Ovaj fenomen je posebno vidljiv u planinskom biciklizmu, gdje su 2.4- inčni gume u čistoj konkurenciji, kao što su XCO-a, maratonski kružni biciklizam i kratkim stazom . gume u toku početka ovog stoljeća zamijenjene su za 25 mm, 28 mm, a nakon Tadeja Pogačara koristile su gume 700x30c u Prošlogodišnji Tour de France, ova veličina će postati nova normalna . samo ciklokross ograničen je ograničenjem regulacije 33 mm .
Jasno je da se šljunčano biciklom ne može isključiti iz pokreta "Tov guma", posebno kada laboratorijski testovi potvrde ono što je dugo dokazano u drugim poljima: šire gume smanjuju otpor valjanja, posebno na grubim površinama .
Ključni principi efikasnosti
Osnovni mehanizam za poboljšanje širih guma u raznim poljima je isti: smanjujući odbitak i kratkoročno razmatranje tla uzrokovanih neravnim površinama, tako da izbjegne gubitak snage pedaliranja u ovim mikrosekundama .
Laboratorijski testovi različitih veličina kotača pokazali su da u stvari imaju samo prednost na apsolutno ravnim putevima . guma za planiranje od 29 m. "Trenutno 35 mm guma dizajniranih za svega teren ima do 42 vata u odnosu na planinsku biciklističku gumu .
Težina vs . Otpor
Tradicionalni prikaz je da je nedostatak širokih guma povećan ., ali potreban je povećan za otpor dodatne težine. Što više ne zahtijeva veliku gumu, ali može postići lakšu težinu i veliku fleksibilnost, što dodatno optimizira kotrljanje performanse .
Prednosti izvan snage Ponovne snage
U tipičnim šljunčanim događajima, koje su često vrlo duge, široke gume imaju još jednu ključnu prednost: oni u velikoj mjeri poboljšavaju udobnost jahanja omogućavajući niže pritiske gume bez gubitka efikasnosti za gumu .
Te su prednosti široko prepoznali na konkurentima na prvim jahačima na prvom šljunskom svjetskom prvenstvu sa cestovnim biciklima opremljenim gumama za ceste, a neke jahače u 700x50c postale su norme u manifestaciji, a neke će se jahati čak i direktno odabrati brdskih biciklističkih guma za biciklizam ako je staza tehnički teška .
Jedino nepoznato je tamo gdje će se završiti ova "tovana trka"? Možda je tehnologija reinkarnacija . ako se nastavlja, šljunčani bicikli mogu izgubiti višenamjensku prirodu i na kraju slijediti put brdskih bicikala .
