Često provjeravajte utičnice električnih bicikala kako biste spriječili labav kontakt da izazove paljenje i zagrijavanje na kontaktnim točkama; Izbjegnite pojavu nesreća kratkog spoja i unakrsnih struja uzrokovanih starenjem i habanjem vodova. Tokom normalne upotrebe električnih vozila, u slučaju kvara će se odabrati profesionalne organizacije za održavanje ili osoblje. Ne rastavljajte električni zaštitni uređaj bez odobrenja kako biste osigurali da su električni krug i zaštitni uređaj netaknuti i učinkoviti. Prilikom punjenja baterije električnog bicikla, zapaljivi plin će izaći. Stoga se punjenje ne smije vršiti u uskom i zatvorenom okruženju. Treba ga izvesti na otvorenom koliko je to moguće, ili bateriju treba ukloniti radi odvojenog punjenja. Prilikom punjenja treba odabrati odgovarajuće vodove, vodove učvrstiti i ugraditi, te ugraditi uređaje za zaštitu od kratkog spoja i curenja.
Punjenje električnih vozila mora se držati dalje od zapaljivih materijala. Vrijeme punjenja ne bi trebalo biti predugo. Ako je vrijeme punjenja predugo, pregrijavanje punjača lako će uzrokovati požar. Punjenje treba obaviti prema uputama. U principu, vrijeme punjenja ne bi trebalo da prelazi 10 sati. Prilikom punjenja, punjač treba postaviti na mjesto gdje se lako odvodi toplina; Ako je baterija električnog bicikla lošeg kvaliteta ili se koristi duže vrijeme, temperatura punjača će vjerovatno biti vrlo visoka, što će uzrokovati požar. Stoga ne treba olako shvatiti punjenje noću tokom spavanja.
Prilikom pokretanja i penjanja električnog bicikla, trebate stati na noge da vam pomognu, kako biste spriječili prekomjernu startnu struju i preopterećenje dijelova na duže vrijeme, što može uzrokovati pregrijavanje namotaja motora, strujnih krugova, baterija i regulatora, ili čak izazivaju katastrofe. Pokušajte da izbegnete vožnju po kišnim danima i na putevima preplavljenim vodom kako biste sprečili ulazak vode u motor i kratki spoj i požar tokom punjenja.
Osim toga, pri kupovini električnih vozila treba dati prednost litijumskim baterijama. Ima veliki kapacitet, manje vlastite potrošnje i manje zagađenja. Drugo, olovno-kiselinska suha baterija ima dobre performanse brtvljenja i nije lako propuštati elektrolit. Mora spriječiti zagađenje, koroziju i oštećenja uzrokovana curenjem elektrolita. Prilikom kupovine električnog vozila, također morate jasno pročitati priručnik proizvoda i raditi u skladu s priručnikom, te odabrati bateriju koja odgovara modelu i specifikaciji električnog vozila, punjač, motor.
