·Vozač's težina: Ovo je očigledno, što je veća težina, to je potreban veći pritisak u gumama;
·Kapacitet gume: Ako je guma veća, najprikladniji pritisak u gumama je niži;
·Teren: Na primjer, vrlo neravni zemljani putevi zahtijevaju niži tlak zraka kako bi se postiglo veće amortizovanje kako bi se osigurala efikasnost pedaliranja, dok je kamenit teren zahtijeva veći pritisak zraka kako bi se spriječilo izbijanje guma ili česta kruga.
·Fizički i tehnički nivo vozača: Bržim i agresivnijim vozačima je potreban veći pritisak u gumama jer su snažniji kada savijaju i lome prepreke. Jahači s boljim vještinama mogu imati niži zračni pritisak jer mogu izbjegavati prepreke umjesto da projure.
·Struktura pneumatika: Lakši i tanji pneumatici zahtevaju veći pritisak u gumama od debljih guma.
·Gume bez zračnica: gume bez zračnica uvelike smanjuju mogućnost probijanja gume, tako da je tlak zraka pogodan za upotrebu niži.
·Struktura naplatka: Minimalni pritisak vazduha u UST vakuum sistemu može biti niži od pritiska kvazi-tubeless guma modifikovanih od običnih felgi. Dizajn strukture bez kuka na rubu ENVE takođe čini da nije lako propuštati vazduh pod niskim vazdušnim pritiskom.
Sada kada znamo faktore koji utiču nabrdski biciklpritisak u gumama, hajde da pogledamo kako da pronađemo pravi pritisak u gumama:
Za težine u rasponu od 160-180 funti (72.5-81.6 kg), koristite prečnik kotača 26-inča i širinu gume od 2,3. Na općenitom terenskom terenu, standardni pritisak u gumama je 35 psi. Zatim podesite prema sljedećim uvjetima:
Molimo smanjite 5 psi za gume bez zračnica
·Pritisak prednjih guma je 2-3 psi manji od pritiska u zadnjim gumama
·Kada se veličina gume poveća za 0.1 inča, pritisak zraka se smanjuje za 2 psi; naprotiv, pritisak vazduha se povećava za 2 psi
·29er, smanjite 3psi, 27,5 smanjite 1-2psi
·Za svakih 10 funti povećanja ili smanjenja težine (otprilike 4,5 kilograma), prilagodite psi (na primjer, težina je 200 funti, što je 20 funti više od 180 funti, tako da se pritisak u gumama povećava za 2 psi).
·Nakon izračunavanja rezultata, zapišite tlak zraka koji preporučuje ova formula, a zatim ga testirajte sljedeći put kada vozite, pazeći da li ima čestih "štucanja" na dnu ili curenja zraka pri skretanju i neravnom terenu; ako jeste, ponovo dodajte pritisak vazduha 3psi.
·Ako osjećate da točak stalno poskakuje i da ga nije lako kontrolisati, smanjite 3psi.
