Upravljajte izlaznom snagom.
Važno je voziti bicikl da se ne biste brzo izgorjeli, pa se opustite i pokušajte održati dobru prosječnu snagu tijekom uspona koja vam je potrebna da održite što više snage na kratkim strmim usponima, tako da ne radite previše.
Izbor omjera prijenosa.
Na dugim usponima, ciljajte da okrenete noge radi efikasnosti, a ako vam je potrebna dodatna vuča na labavom terenu, koristite višu brzinu kako biste izbjegli proklizavanje.
Položaj kočnice
Učinkovito kočenje u pravo vrijeme pomoći će vam da vozite sigurno i glatko uz zadržavanje brzine. Prilikom kočenja, položaj vašeg tijela se pomjera naprijed, tako da se tome možete suprotstaviti petama. Pokušajte izbjeći nasilno kočenje koje može imati opasne posljedice i utjecati na rad ovjesa, pa je najbolje kočiti prije tehničkih ili grubih dionica.
Pronađite vuču.
Kočite na ljepljivim površinama i pokušajte izbjeći kočenje na labavom i klizavom terenu jer vas to može izbaciti iz ravnoteže. Pokušajte da ne kočite u krivinama kada možete kočiti u relativno pravoj liniji, što može izgubiti trakciju i uzrokovati sudar.
Gore su navedeni neki položaji u vožnji na koje treba obratiti pažnju u brdskom biciklizmu, nadam se da će biti od pomoći vama koji volitebrdski biciklizam.
