1. Kineski električni bicikli su uvijek bili na vodećoj poziciji u svijetu u primjeni tehnologije senzora momenta i tehnologije kontrolera integriranog kola. Moćna preduzeća su primenila integrisanu elektroniku i digitalnu tehnologiju na kontrolere, kontrole motornih ventila, kontrole punjenja i druge komponente. Inteligentni električni bicikli bit će zapovjedne visine budućeg razvoja.
2. Tradicionalna olovno-kiselinska baterija postala je fatalna slabost električnog bicikla zbog svog potencijala da izazove sekundarno zagađenje, veliku težinu, sporu brzinu punjenja i kratak vijek trajanja. Tehnologija primjene Ni MH baterija u Kini je postepeno sazrevala. Kada se riješi sigurnosni problem litijumske baterije, može se popularizirati. Tehnološki napredni proizvođači električnih bicikala trebali bi povećati istraživanja o novoj energiji, smanjiti cijenu novih baterija i osigurati jači "izvor života" za električne bicikle.
3. Ojačati istraživanje tehnologije punjenja, značajno poboljšati efikasnost punjenja i produžiti vijek trajanja baterije. Prema istraživanjima relevantnih stručnjaka, 80 posto oštećenih baterija na tržištu je oštećeno nekvalitetnim punjačima. Postoje visokotehnološke kompanije u Kini koje su započele istraživanje u ovoj oblasti, mijenjajući konvencionalno punjenje u impulsnu promjenjivu amplitudu i tehnologiju digitalne kontrole, efektivno kontrolirajući gubitak vode baterije tijekom punjenja, osiguravajući ravnotežu punjenja i poboljšavajući uslugu vijek trajanja baterije.
4. Visokotehnološki kompozitni materijali i materijali od lakih legura visoke čvrstoće će se više koristiti u proizvodnji električnih bicikala. Pri uspješnoj primjeni materijala od aluminijskih legura koriste se lagani materijali visoke čvrstoće kao što su legure titana, hrom-molibden čelik, karbonska vlakna i drugi polimerni kompoziti. Povećajte snagu električnih bicikala i smanjite težinu električnih bicikala. Ovo će revolucionirati performanse i proces proizvodnje bicikala.
5. Ojačati istraživanje električnih motora za bicikle, razviti i primijeniti nove energetski učinkovite motore koji štede energiju i visoko efikasne kompenzacijske motore kako bi se dodatno poboljšala energetska efikasnost električnih bicikala.
6. Ubrzati primjenu novih međunarodnih tehnologija i materijala, te koristiti nanomaterijale u proizvodnji guma, baterija i dodataka kako bi električni bicikli bili lakši, brži i dalji.
7. Šire primijeniti kompjutersku i mikroelektronsku tehnologiju na dizajn proizvoda električnih bicikala, obradu kalupa i proizvodni proces, kontinuirano poboljšavati stepen automatizacije proizvodnje i poboljšavati tehnologiju proizvodnje.
8. Proizvođači električnih bicikala sarađuju sa nacionalnim istraživačkim institutima i univerzitetima kako bi sistematski poboljšali naučni i tehnološki sadržaj proizvoda, formirali tehnologije i proizvode sa nezavisnim pravima intelektualnog vlasništva, te i dalje održavali vodeću poziciju u oblasti tehnologije električnih bicikala u svijetu .
